看看什么是調心滾子軸承2020-07-08 15:39:33
有兩列對稱型球面滾子，外圈有一條共用的球面滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或裝置不同心時軸承仍可正常運用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，普通所允許的調心角度為1~2.5度，該類型軸承的負荷才能較大。
新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內部構造經過全面改良設計及參數優化，與早期消費的調心滾子軸承相比，可以接受更大的軸向負荷，這種軸承的運轉溫度較低，故可順應較高轉速的請求，依據內圈有無擋邊及所用堅持架的不同可分為C型與CA型兩種，C型軸承的特性是內圈無擋邊和采用鋼板沖壓堅持架。
型特瑞恩軸承的特性則為內圈兩側均有擋邊和采用車制實體堅持架。為了改善軸承的光滑，可向用戶提供外圈帶有環狀油槽和三個油孔的調心滾子軸承，以軸承后置代號/W33表示。依據用戶的請求也可供給帶內圈油孔的調心滾子軸承，為了便于客戶裝卸和改換軸承。
還可提供內孔帶有錐度的調心滾子軸承軸承，錐孔錐度為1:12,以后置代號為K表示，為了順應特殊用戶的請求也可提供內孔錐度為1:30的軸承，其后置代號為K30.內孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上，也可借助緊定套或退卸套將軸承裝置在圓柱形軸頸上。